沟通探讨
峰会上,刘竹祥颁发了通用三菱智能兼容汽车道路试验许可证,成立了广西5G+车辆自动驾驶系统交通联合创新实验室。未来,上述通用三菱将参与柳州智能兼容汽车示范区智能开放道路驾驶系统的测试,收集更全面的数据,制定相关标准。
目前,北京、上海、重庆等地已建成国家级ICV试验基地。作为中国重要的汽车生产基地,柳州积极将尖端技术应用于汽车行业。特别是,智能网络汽车行业取得了重大突破。中国开放测试道路的四个方面是测试、辅助驾驶、远程驾驶、自动驾驶、V2X、5G通信等先进技术示范应用示范区。在一条宽阔的路上。
由三菱将军、华为、中国移动、玉石科技、广西壮族自治区政府和柳州市政府共同修建的开放测试道路长度为8.3公里。目前,该公路一期长2.9公里,二期长5.4公里。预计2019年底完工。据报道,道路项目一期已部署9-5G基站、8台云计算智能摄像头、9台智能道路单元和2台智能交通。同时,构建云计算平台。目前,它可以实现多辆车的同步测试,已经实现了近70个场景在5G环境下的测试和应用。未来,它将成为世界上最先进、最丰富的技术应用示范区,达到国际领先水平。
通用三菱技术中心威龙工程师在这条开放的测试道路上为“电气老板”开通了9个5G专用基站,这也是第一个5G专业基站。这将用于中国的开放测试路径。“示范区位于原道路上。我们可以通过测试和体验,与其他车辆和行人一起在公共道路上行走,收集不同的场景,并逐步收集全面的数据。”
柳州ICV示范区位于郊区,但大型卡车和电池车仍不时出现在道路上。然而,新认证的5G+车辆自动驾驶系统测试车辆能够成功地按照给定路线完成自动驾驶,并准确识别各种道路标志、信号灯、其他车辆、行人和其他进入道路的物体。
有趣的是,在示范区,上述通用三菱开发了许多“黑色技术”,包括路灯充电站、无线充电站、汽车物流车等。步兵基地实际上部署了自动低速物流车。
从配备新宝县RS-5的L2自动驾驶辅助系统到柳州智能网络连接示范区项目,新宝县高度重视智能驾驶。不难想象,在未来,更先进的研发服务将继续应用于新宝君模式。
特别是,新品牌宝骏5G+车辆自动驾驶系统测试意味着第一款5G网络汽车的诞生。
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