嵌入式物联网安全技术能解决顺风车行业的安全问题吗？ 上篇

  作为联合出行的一种新业态，顺风车因其低廉的价格深受用户欢迎，可以为旅行社带来可观的收入。但2018年因滴滴恶意安全事件占据主导地位的顺风车市场突然出现真空。嵌入式物联网安全技术能解决顺风车行业的安全问题吗？

据财联社记者近日从旅游公司、专家、行政部门获悉，经过近一年的反思和探索，顺风车市场已经复苏，市场参与者正在增加。

但由于顺风汽车独特的业务属性，需要进一步调查驾驶员和乘客安全等一系列问题，业界未能妥善解决。

嵌入式物联网安全技术解决顺风汽车行业的定位问题

滴滴顺风车去年的恶意安全事件是库存车行业最大的挫折之一。事件参与者滴滴出行自2018年8月27日起无限期下线，至今仍未恢复。

顺风车业务被认为是滴滴最赚钱的业务之一。他暂时退出顺风汽车市场，严重影响了其评级，顺风汽车行业也出现了市场真空。考虑到该行业的机遇，其他旅游共享公司也愿意尝试。经过一段时间的反思，一些公司开始测试顺风车业务，如阿里巴巴背景的哈啰出行，顺风车市场开始暂时复苏。

财联社记者从哈尔滨行获悉，自2019年5月以来，哈尔滨顺风持证车主超过500万人，累计开票旅客超过1000万人。不过，在滴滴顺风车下线之前，这一规模与业务量还是有较大差距的。

虽然市场空间巨大，但记者了解到，旅行公司在司机和乘客安全方面没有太多创新。这是社会最关注的话题，这涉及到顺风车业务的特殊定位。

与出租车和网约车业务不同，顺风是常见的互助出行类型，理论上没有持续运营的目的。旅游平台只是充当信息中介，与顺风的拥有者关系并不密切。这种第三方地位限制了平台的主动维护性，用户体验和用户期望之间存在差异。