嵌入式物联网安全技术能解决顺风车行业的安全问题吗？ 中篇

嵌入式物联网安全技术解决顺风汽车行业的定位问题

“过去顺风车的位置有偏差，顺风车是快车运营，乘客误以为顺风车是一种高性价比的网约车服务，要求顺风车车主遵守网约车服务标准，这造成了很多不合理的要求。“引发各种问题，”汽车业务负责人姜涛对财联社说。

事实上，去年交通部也明确了免费乘车和网上预约车的区别。首先，免费乘车是基于满足车主自身出行需求的要求，其次包括分担部分出行费用或免费互助。司机提供的乘车次数每天不超过两次。

嵌入式物联网安全技术解决安全和隐私难题

虽然顺风车的定位与目前用户的认识存在一定差距，但安全问题是双方“最大的共同分歧”，也是责任部门最担心的问题。去年，安全工作也成为旅行共享公司最重要的工作之一。

今年4月，滴滴宣布这将大大削弱被批评引发顺风车事件的社交功能，并在网约车业务中引入一些创新改进，这些改进也适用于顺风车司机。例如，车主的人脸识别数量已经增加，提高了人车之间的一致性，乘车记录功能也已经提前推出。

滴滴提供的业务数据显示，这些嵌入式物联网安全技术安全措施实际上发挥了作用。

滴滴2019年第一季度发布的《汽车碰撞安全透明度报告》显示，该季度滴滴接到8万起汽车碰撞和碰撞的投诉，占所有网约车和出租车订单的0.0042%，其中35%是虚假投诉。纠纷解决结果涉及121件，相当于每百万人0.063件。

然而，新的措施引发了新的问题，如增加司机和乘客安全的乘车记录功能，但也引发了个人数据泄露争议。

北京大学法学院副院长薛军在2019年联合旅游及消费者保护研讨会（以下简称研讨会）上指出。“驾驶记录确实有助于充分捕捉车内空间，但这一切都与个人数据收集有关。虽然可以选择在记录前征求司机和乘客意见的折中方法，但在特殊时期，安全考虑应该优先。”